為什么要設(shè)置這樣的賬戶，因?yàn)檫@兩者的需求是不一樣的，而這一點(diǎn)也是阿里從實(shí)踐中總結(jié)出來的。

從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動(dòng)車分時(shí)租賃，友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實(shí)地走訪了友友用車的幾個(gè)辦公地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在目前階段，同樣也還是一個(gè)頗為理想化的模式，漫漫前路，要跨過的坎還有很多

還記得電影《搜索》嗎?網(wǎng)絡(luò)暴力對(duì)于一個(gè)人的傷害是無法估計(jì)的。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道稱，“地鐵掃碼”實(shí)際上與以往我們常見的散發(fā)小廣告類似，只是把小廣告的點(diǎn)對(duì)面，換成了更有針對(duì)性的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，同樣屬于商業(yè)行為，都是被《地鐵行為規(guī)范條例》明令禁止的。如果這兩個(gè)女孩沒有上地鐵推廣掃碼，或者這一切都不會(huì)發(fā)生。

事情差不多到這里已經(jīng)告一段落，但值得我們思考的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。從行政條例來說，她們也應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé)。

因此，掃碼女孩的行為對(duì)于乘客來說，是一種騷擾。

退一萬步說，如果這件事情有反轉(zhuǎn)，這些辱罵的話語是不能撤回的，并不是只要按下刪除鍵，這些網(wǎng)絡(luò)暴力就消失的無影無蹤。這體現(xiàn)出，創(chuàng)業(yè)者拼技術(shù)要拼過巨頭很難，另一方面，人工智能類創(chuàng)業(yè)公司想做大了被收購的概率相對(duì)于其他拼商業(yè)模式的公司或許也更難。

人工智能(AI)應(yīng)該是今年科技行業(yè)的最熱門領(lǐng)域之一。從當(dāng)前看來，如果沒有清醒的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)狀，資本瘋狂助推，創(chuàng)業(yè)者貿(mào)然入局會(huì)把AI的泡沫越吹越大。

在AlphaGo之外，Google不久前又發(fā)布了神經(jīng)機(jī)器翻譯系統(tǒng)(GNMT)，并且將其投入到了難度系數(shù)頗高的漢語-英語翻譯應(yīng)用中，F(xiàn)acebook扎克伯格甚至表示人工智能就是下一個(gè)十年路線規(guī)劃的核心。但要知道，普通的創(chuàng)業(yè)者在數(shù)據(jù)層面跟互聯(lián)網(wǎng)巨頭根本沒得比，而深度學(xué)習(xí)的強(qiáng)大在于非結(jié)構(gòu)化大量數(shù)據(jù)的特征提取，創(chuàng)業(yè)者在數(shù)據(jù)層面的欠缺往往只能給別人提供API服務(wù)，因此這一領(lǐng)域可能很難支撐一個(gè)獨(dú)立的公司，它更適合作為巨頭未來戰(zhàn)略下的一個(gè)部門或環(huán)節(jié)。